Descripción

Minitransporter con remolque autobasculante que posee un sistema hidráulico montado sobre un mecanismo de traslación. Este vehículo es impulsado por un motor de 4 tiempos e integra un manillar que realiza la función de activación del movimiento y de la tolva.

El minitransporter SG-MINITRANS 500 HID cuenta con un motor Loncin de gasolina monocilíndrico que asegura una intensidad de trabajo sorprendente en cualquier condición gracias a la curva de par idónea y a la capacidad del depósito.

Este minitransporter es un modelo completamente hidráulico y muy compacto con un ancho de tan solo 650 mm, viene equipado de serie con el sistema hidráulico del carro de orugas y con 3 velocidades hacia delante y 1 hacia atrás.

¿Para qué actividades se puede utilizar?

El objetivo es simplificar los trabajos de varios tipos de usuario y es por esta razón que Sportgarden pone a su disposición un minitransporter altamente versátil. Para obtener este resultado, se ha trabajado con constancia para desarrollar tecnologías únicas, útiles en diferentes ámbitos operativos.

En particular, el uso de esta máquina resulta adecuado para efectuar trabajos como:

• Trabajos de construcción
• Reformas
• Acondicionamiento de jardines
• Trabajos en túneles
• Transporte en sector agrícola

¿Cuáles son las ventajas que ofrece?

Sportgarden es perfectamente consciente de las necesidades de sus clientes, los cuales necesitan un minitransporter que pueda ofrecer garantías en lo que respecta al rendimiento, la seguridad y la fiabilidad.

Por esta razón, presentamos un minitransporter resistente y de alto rendimiento. De hecho, este modelo ofrece numerosas ventajas que resultan de la presencia de tecnologías avanzadas como el innovador compartimiento motor, el panel de control, las orugas y el estribo plegable. Gracias a estos componentes se puede obtener:

• Aumento de la eficiencia y la productividad del minitransporter gracias a su bajo consumo, al generoso par de trabajo y a la gran autonomía del depósito.
• Fácil acceso al motor para las tareas de inspección/mantenimiento rutinario gracias al alojamiento del motor.
• Mayor seguridad para el operador gracias a las palancas de fácil acceso durante la conducción (panel de control).
• Maniobrabilidad excelente debido a la posibilidad de reducir el tamaño del estribo.
• Posibilidad de trabajar sobre terrenos irregulares, barrosos, arenosos y en pendiente gracias a las orugas.

CARACTERISTICAS GENERALES

• Motor Loncin de gasolina de 4 tiempos
• Potencia 6,5 hp
• Velocidades: 3 hacia delante y 1 hacia atrás
• Medidas de remolque: 1100 x 650 x 350 mm
• Capacidad de carga 500 kg
• Con caja extensible
• Flujo de bomba: 10,8 l/min
• Medidas de embalaje: 1390 x 800 x 850 mm
• Peso 228 kg

Motor

• Tipo de motor: monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración forzada, OHV
• Desplazamiento 196 cc
• Diámetro × carrera 68 mm x 54 mm
• Potencia neta 4,1 kW (5,5 HP) / 3600rpm
• Esfuerzo de torsión neto 12.4N.m / 2500 rpm
• Velocidad de ralentí 1400 ± 150 r / min
• Relación de compresión 8.5:1
• Rotación del eje de la TDF en sentido antihorario (desde el lado de la TDF)
• Ruido =70B (A)
• Sistema de encendido: encendido magneto transistorizado
• Sistema de arranque: arranque de retroceso / arranque eléctrico
• Carburador: mariposa
• Filtro de aire semiseco, elemento doble, baño de aceite
• Capacidad de aceite 0,6 litros
• Capacidad del tanque de combustible 3,6 litros
• Peso neto 16 kg / 19 kg
• Dimensiones 376 × 312 × 335 mm